科技成果想要高效轉化,中試環節是一個關鍵。 2021年10月16日,首批8家河南省中試基地正式揭牌,為我省科研陣容補上了“中場”陣容。日前,記者前往其中數家中試基地,探訪他們在建好科技創新鏈條“關鍵環”、打通成果轉化“最后一公里”上的亮點和進展。
9月15日,上海交通大學2021年“教書育人 科研創新”表彰大會暨秋季學期干部大會在閔行校區陳瑞球樓100號報告廳召開,會上表彰上海交大2021年“教書育人獎”和“科研成果獎”,材料學院的兩位教師及六個團隊獲獎。
醫用鎂合金廠家認為近年來,生物醫學植入材料已經開始進入人們的視線,受到學者們的廣泛關注和研究。早在六七十年代,以鈦合金、不銹鋼為主的金屬材料和以氧化鋁、氧化鋯為主的陶瓷材料就已經正式進入臨床,并作為醫用材料應用于人體。
醫用鎂合金廠家認為鎂是生物骨骼的主要成分,能促進骨骼、牙齒和細胞的形成,對調節骨骼的礦物質代謝具有重要作用。鎂合金作為新一代可降解材料,具有金屬特性,其塑性、剛性和加工性能遠優于已應用于臨床的聚乳酸等可降解高分子材料。其臨床應用將大大提高現有金屬植入材料和心血管支架的醫療功能。
目前汽車常用的三種主要材料是鋼、鋁合金和塑料。其中鋼和鐵約占62%,鋁合金和塑料共占8% ~ 10%,鎂只有0.3%。但是近年來,隨著鎂合金鍛件耐蝕性問題的解決,鎂的占用率增幅比較大。鎂合金鍛件加工的優點是什么?鎂合金能加工汽車的哪些部件?
鎂合金經過鍛造加工后,可以改善其機構的談判力學功能。機構在鍛造體例熱加工變形后鎂合金的變形和再結晶,使原來粗糙的年夜枝晶和柱晶變成顆粒細長平均等軸再結晶機構,使鋼錠原來的偏析、松動、氣孔、碎屑等的壓縮和焊接成為可能。該機構變得更加謹慎,并前進了鎂合金鍛件的塑性和力學功能。